Lançada na década de 1970, a Bianchi Sprint original era adorada pelos ciclistas da época e ainda hoje é admirada como um ícone da história do ciclismo. A Sprint foi criada seguindo o mesmo molde da sua antecessora: uma bicicleta de carbono para competição, ideal para quem se está a iniciar no mundo do ciclismo de estrada de competição. Para oferecer maior flexibilidade de utilização, a Bianchi produziu versões da Sprint com travão de disco e com travão de jante. O quadro monocoque em carbono é construído com uma geometria específica para competição, proporcionando uma plataforma agressiva para perseguir ataques, lançar fugas e disputar posições a meio da prova. O quadro da Sprint é compatível com pneus de maior volume, o que aumenta o conforto e a aderência sem comprometer a eficiência de rolamento ou a velocidade. O quadro possui cablagem interna, mantendo a estrutura da bicicleta limpa e minimalista.
– Material: Carbono
– Tipo: Bicicleta de Estrada
– Jantes: 622x19C
– Corrente: Shimano CN
-M7100
– Desviador: Shimano 105 Di2 RD
-R7150
– Desviador traseiro: Shimano 105 Di2 RD
-R7150
– Desviador dianteiro: Shimano 105 Di2 FD
-R7150
– Movimento pedaleiro: Shimano, SM
-BB72
-41B | PressFit
– Pedaleiro: Shimano 105 FC
-R7100
– Travões: Shimano, BR
-R7170 | Shimano Centerlock, SM
-RT70 | 160mm
– Jantes: Alumínio Velomann | Disco
– Espigão: Velomann AL6061 | Offset de 15mm | 27,2 mm
– Selim: Velomann Seta
– Fita de guiador: Bianchi cortiça
– Guiador: Velomann Compact | 31,8 mm | Alcance: 80 mm | Drop: 130 mm
– Mesa: Velomann Alloy 6061
– Garfo: Full Carbon Aero Road | Flat Mount | 12×100 mm
– Caixa de direção: ACROS & FSA
– Quadro: Carbono monocoque | Flat Mount | 12×142 mm
– Sistema de mudanças (Fabricante): Shimano
– Tipo de caixa de velocidades: Corrente
– Mecânico
– Tipo de travão: Travão de disco
– Tamanho da roda: 28 (622 mm)
– Espigão: Espigão rígido
– Triângulo traseiro: Sem suspensão
– Pneus: Vittoria Rubino IV G2.0 | 700×25, 60 TPI
– Acionamento do travão: Hidráulico
– Ano do modelo: 2025